ルート重複分析
同一区間・同一曜日に運行する便の重複を検出
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重複集中地点 TOP10
重複区間一覧
該当する重複区間がありません
出発地
到着地
重複便
共通曜日
出発時間差
| # | 出発地 | 到着地 | 出発 | 到着 |
|---|---|---|---|---|
統合シミュレーション結果
シミュレーション実行中...
統合可能
統合不可
を廃止しても、この便が通っていた全地点に他の便で到達できます。
を廃止すると、一部の地点に他の便では到達できなくなります。
残す便
廃止する便
到達不能になる地点
廃止する便でしか行けない地点です。統合するには別途手配が必要です。
他の便でカバーできる地点
廃止しても、以下の別便で引き続き到達可能です。
代替経路の例
廃止する便の起点から終点まで、残りの便で運べるルート案です。
→
到達不能
| # | 出発地 | 到着地 | 出発 | 到着 |
|---|---|---|---|---|
削減効果（概算）
削除区間数
削減便数 / 当日全便数
便数削減率
コスト分析
便別の運送コストと車両区分別の集計
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コストデータが未登録です
マスタ管理画面で便の運送コスト・距離・車両区分を登録してください
全便数
コスト登録済
合計コスト
合計距離
便別コスト
車両区分別コスト
| 便コード | 便名 | 運送コスト | 総距離(km) | 車両区分 |
|---|---|---|---|---|
業務時間分析
地点別の積込・荷扱い・付帯・待機時間の集計
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業務時間データが未登録です
積載データCSVで業務時間を登録してください
全地点数
データ登録済
合計業務時間
地点別業務時間（TOP20）
| 地点コード | 地点名 | 便数 | 積込 | 荷扱い | 付帯 | 待機 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|